Unas cuantas fotos que me enviaron
Saludos.
miércoles, 22 de enero de 2014
martes, 21 de enero de 2014
el CLUB ya esta en el Caribe
Acabo de hablar por mi hermano vía whatsapp y ya están en Tobago. Una de las primeras islas que te encuentras al llegar desde el sur.
Están en el mismo sitio que estuvimos en el 2009, en la bahía de Man of the War. La corriente que hay desde el norte de Brasil y los alisios que soplan constantes, hicieron que fuera una travesía muy rápida.
La distancia total fue de 1010 millas que recorrieron en 6 dias y medio. Lo que da una velocidad media de 6,5 nudos, incluida la parada en la Guayana Francesa.
Todo el viaje soplaron entre 15 y 20 nudos de través, que es el angulo en el que mayor velocidad se obtiene y mas cómodo se va. Hicieron todo el viaje con el timón de viento y me comenta que teniendo siempre conectada la nevera y usando a veces el piloto automático electrónico, cada mañana las baterías estaban al 60 por ciento y que durante el día entre las placas y el generador eólico, llegaba la noche con las baterías al 100 x 100, incluida la carga de los ordenadores y teléfonos de todos los tripulantes.
Esta foto es del bar donde están ahora y según dice al fondo esta el CLUB fondeado.
Y estos son los mails que Miguel me fue enviando día a día de la evolución de la travesía:
14/01
15/01
Están en el mismo sitio que estuvimos en el 2009, en la bahía de Man of the War. La corriente que hay desde el norte de Brasil y los alisios que soplan constantes, hicieron que fuera una travesía muy rápida.
La distancia total fue de 1010 millas que recorrieron en 6 dias y medio. Lo que da una velocidad media de 6,5 nudos, incluida la parada en la Guayana Francesa.
Todo el viaje soplaron entre 15 y 20 nudos de través, que es el angulo en el que mayor velocidad se obtiene y mas cómodo se va. Hicieron todo el viaje con el timón de viento y me comenta que teniendo siempre conectada la nevera y usando a veces el piloto automático electrónico, cada mañana las baterías estaban al 60 por ciento y que durante el día entre las placas y el generador eólico, llegaba la noche con las baterías al 100 x 100, incluida la carga de los ordenadores y teléfonos de todos los tripulantes.
Esta foto es del bar donde están ahora y según dice al fondo esta el CLUB fondeado.
Y estos son los mails que Miguel me fue enviando día a día de la evolución de la travesía:
13/01
Con poco viento y siempre ayudados por la corriente llegan
a los 6 nudos de velocidad, estan en 02.23 N 47.37 W
rumbo 300 a 345 millas de lsla de la Salud, saludos.
Miguel.14/01
Posicion 03.44 N 49.52 W rumbo 300 velocidad 5,5 nudos
viento ENE de 15 nudos a 185 millas de Isla de la Salud, saludos 15/01
Ya estan a 20 millas de Isla de la Salud, 05.10 N 52.11 W
rumbo 290 velocidad 8 nudos con 3 de corriente a favor
el viento del ENE de 12 nudos, saludos.
Miguel
16/01
Anoche 2230 hrs llegaron a Isla de la Salud, esta mañana con dia soleado
salieron a recorrer la isla y a las 16 hrs empezo a llover, volvieron al Club
en busca de reparo y alli estan porque sigue lloviendo muy fuerte, mañana
intentaran recorrer otra isla cercana y por la noche estan saliendo rumbo a
Tobago, estan sin señal para internet o telefono, todo bien, saludos.
Miguel.
17/01
A la mañana paro de llover y les permitio visitar la Isla San Jose,
regresaron al mediodia almorzaron y sobre las 16 hrs pusieron
proa a Tobago, unas 580 millas, ahora estan en 05.33 N 52.45 W
rumbo 310 velocidad 8 nudos el viento es del NNE de 15 nudos.
Miguel
18/01
Posicon del Club: 07.31 N 55.15 W rumbo 305 velocidad 6,5 nudos
viento del ENE 18 nudos a 390 millas de Tobago, todo bien a bordo.
Miguel.
19/01
El Club sigue navegando rapido rumbo a Tobago, le faltan 230 millas
para llegar y piensan hacerlo el Martes en la mañana, estan en
09.06 N 57.23 W rumbo 305 velocidad 7 nudos con viento del
ENE de 18 nudos, saludos.
Miguel.
20/01
10.37 N 59.27 W rumbo 305 velocidad 5,5 nudos viento
del ENE de 15 nudos a 65 millas de Tobago, saludos.
Miguel.
Todo esto se traduce en esta imagen donde vuelco las posiciones y en que ya llevan unas 4500 millas. Algo así como 9000 Km!!!
QUE ENVIDIA!!!
Saludos.
domingo, 12 de enero de 2014
Tercer Ecuador bajo la quilla del CLUB
Aunque sin confirmarlo, la noche anterior el CLUB debería haber cruzado el Ecuador. Esa famosa linea imaginaria que separa el hemisferio norte del hemisferio sur. Todo un acontecimiento para cualquier navegante.
Estos son los tres últimos mails de Miguel desde que salieron y que no había puesto. Los datos de posición que me pasa los vuelco en el programa de navegación para luego obtener una imagen y situarlos en el mapa.
Este año toca Barcelona World Race
Yo por suerte con muchisimo trabajo...
Estos son los tres últimos mails de Miguel desde que salieron y que no había puesto. Los datos de posición que me pasa los vuelco en el programa de navegación para luego obtener una imagen y situarlos en el mapa.
El Velero Club navega rumbo a la Isla de la Salud, zarparon al mediodia
con viento del Este de 15 nudos, estan en 03.10 S 38.57 W velocidad 6
nudos rumbo 310 , la reparacion de los paneles solares ha sido existosa
y estan cargando normalmente, saludos.
Miguel.
Siguen navegando muy bien con viento del E de 15 nudos, en
01.53 S 40.46 W rumbo 300 velocidad 6,5 nudos a 830 millas
de Isla de la Salud.
Miguel
Con viento del Este de 15 nudos el Club se aproxima al Ecuador,
estan cruzando sobre las 04 hrs del dia de mañana, con intenciones
de permanecer despiertos hasta ese momento la tripulacion disfruta
el momento, posicion a 1900 hrs 00.30 S 43.00 W rumbo 300
velocidad 6 nudos.
Miguel.
Y como mi hermano no sube fotos de la travesía, subo unas fotos, ya que acabo de caer que el sistema de publicación de este blog esta conectado con mi teléfono y es fácil subir fotos...
Este barquito se llama Eclipse. Es del señor Roman Abramobich (un multimillonario ruso dueño del Chelsic) que hasta hace poco fue el barco privado mas grande del mundo 560 pies!!! (170 metros) y creo fue desbancado por un sudafricano que quería el mas grande. Esta en Barcelona desde hace meses haciéndole un "refitting" que le dicen, y cada vez que paso me quedo a mirarlo (como cada vez que me paro en cualquier puerto, me quedo mirando)
El bicho salió por 340 millones de euros, tiene dos helipuertos y 11 suits para invitados... Vamos todo un insulto para los mortales de a pie...
Este año toca Barcelona World Race
Yo por suerte con muchisimo trabajo...
Saludos...
viernes, 10 de enero de 2014
Brasil por la popa, Caribe por la proa...
Me he saltado varias etapas y puertos de recalada desde que dejaron Salvador de Bahia. Básicamente las fiestas y el trabajo no me dejaron mucho tiempo para escribir.
Hable ayer con mi hermano y estaban a punto de salir de Fortaleza, último puerto de Brasil (entre comillas) rubo al Caribe. En el medio de la travesía, esta la Guayana Francesa con sus Islas de la Salud, pero solo piensan parar a descansar un poco y seguir, y así no tener que entrar a Korou que son unas cuantas millas río adentro y hay que esperar marea. Además hacer los tramites de entrada por 1 día no tiene sentido salvo que necesites hacer compras o reparar algo.
Misteriosamente justo antes de salir los paneles solares no cargaban y vía Skype le dije las comprobaciones a hacer. Será que las instalaciones del barco me tienen miedo, pero cuando estaba haciendo las comprobaciones, volvieron a funcionar... Duendes de estos que pululan por los barcos!!!
Miguelito parece que tiene trabajo con tantos barcos por el sur... El Prati, el Archibland rumbo a la Antártida... Grande Miguel!!!
A los Prati, mi hermano los escucha bien. Es decir, están por Puerto Deseado (mitad de la Patagonia) y el CLUB en el norte de Brasil. Los separan unas 3000 millas (5500 Km) y con equipos normales de BLU se pueden comunicar. Increíble.
Hasta las Islas de la Salud en la Guayana Francesa tienen unas 950 millas y hasta Granada (en el Caribe) otras 650 millas. Así que unos 15 días de navegación.
Desde que doblaron la punta este de Brasil, los alisios hicieron su aparición y las navegaciones son muy buenas, haciendo medias de 6 nudos.
Ya llevan recorridas unas 2900 millas... Casi nada...
Ahora a esperar los mails de Miguel... El de esta noche lo dejo para mañana, que tengo que estar en Barcelona a las 7 de la matina!!!
Buena proa a la tripulación del CLUB...
Bye.
Hable ayer con mi hermano y estaban a punto de salir de Fortaleza, último puerto de Brasil (entre comillas) rubo al Caribe. En el medio de la travesía, esta la Guayana Francesa con sus Islas de la Salud, pero solo piensan parar a descansar un poco y seguir, y así no tener que entrar a Korou que son unas cuantas millas río adentro y hay que esperar marea. Además hacer los tramites de entrada por 1 día no tiene sentido salvo que necesites hacer compras o reparar algo.
Misteriosamente justo antes de salir los paneles solares no cargaban y vía Skype le dije las comprobaciones a hacer. Será que las instalaciones del barco me tienen miedo, pero cuando estaba haciendo las comprobaciones, volvieron a funcionar... Duendes de estos que pululan por los barcos!!!
Miguelito parece que tiene trabajo con tantos barcos por el sur... El Prati, el Archibland rumbo a la Antártida... Grande Miguel!!!
A los Prati, mi hermano los escucha bien. Es decir, están por Puerto Deseado (mitad de la Patagonia) y el CLUB en el norte de Brasil. Los separan unas 3000 millas (5500 Km) y con equipos normales de BLU se pueden comunicar. Increíble.
Hasta las Islas de la Salud en la Guayana Francesa tienen unas 950 millas y hasta Granada (en el Caribe) otras 650 millas. Así que unos 15 días de navegación.
Desde que doblaron la punta este de Brasil, los alisios hicieron su aparición y las navegaciones son muy buenas, haciendo medias de 6 nudos.
Ya llevan recorridas unas 2900 millas... Casi nada...
Ahora a esperar los mails de Miguel... El de esta noche lo dejo para mañana, que tengo que estar en Barcelona a las 7 de la matina!!!
Buena proa a la tripulación del CLUB...
Bye.
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